{"id":12482,"date":"2022-04-09T14:21:14","date_gmt":"2022-04-09T14:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/conakrynews.org\/?p=12482"},"modified":"2022-04-09T14:21:14","modified_gmt":"2022-04-09T14:21:14","slug":"transport-public-senegal-signature-de-laccord-dachat-de-bus-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/transport-public-senegal-signature-de-laccord-dachat-de-bus-electriques\/","title":{"rendered":"Transport public S\u00e9n\u00e9gal : Signature de l\u2019accord d\u2019achat de bus \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<p>Les bus desserviront la capitale Dakar via le nouveau projet BRT, transporteront 300 000 passagers par jour et permettront d\u2019\u00e9conomiser 59 000 tonnes de dioxyde de carbone par an.<\/p>\n<p>Le S\u00e9n\u00e9gal et Meridiam, une soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise d\u2019investissement, ont sign\u00e9 un contrat de concession, d\u2019une valeur de 135 millions d\u2019euros, pour l\u2019acquisition, l\u2019exploitation et la maintenance de bus \u00e9lectriques pour d\u00e9congestionner la circulation \u00e0 Dakar. Ce contrat s\u2019inscrit dans le cadre du projet Bus Rapid Transit (BRT) de Dakar pour \u00ab une solution efficiente \u00bb \u00e0 la circulation en transportant en moyenne 300 000 voyageurs par jour, a annonc\u00e9 le Conseil Ex\u00e9cutif des Transports urbains de Dakar (CETUD).<br \/>\nL\u2019exploitation pr\u00e9vue dans le second semestre 2023 se fera avec une flotte initiale de 121 bus \u00e9lectriques qui circuleront tous les jours sur 18 km de voies r\u00e9serv\u00e9es et am\u00e9nag\u00e9es pour le BRT. Avec des bus \u00e0 grande capacit\u00e9 et \u00e0 alimentation 100 pour cent \u00e9lectrique, 59 000 tonnes de CO2 seront \u00e9vit\u00e9es annuellement pendant les 15 ann\u00e9es de dur\u00e9e de vie du projet, a indiqu\u00e9 la m\u00eame source. Il g\u00e9n\u00e9rera mille emplois directs, dont 99 pour cent confi\u00e9s \u00e0 des personnes recrut\u00e9es localement, avec une politique privil\u00e9giant l\u2019emploi des femmes et des jeunes et le d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences locales dans les transports publics.<\/p>\n<p>Le BRT vient en compl\u00e9ment du Train Express R\u00e9gional (TER) entre Dakar et sa banlieue, dont un premier tron\u00e7on a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 le 27 d\u00e9cembre 2021. Le TER est financ\u00e9 par trois pr\u00eats concessionnels de 230 millions d\u2019euros de l\u2019Agence fran\u00e7aise de d\u00e9veloppement (AFD). Le projet, sign\u00e9 entre Meridiam et ses partenaires Keolis et Fonsis d\u2019un c\u00f4t\u00e9 et le CETUD de l\u2019autre, mettra en service le premier BRT \u00e9lectrique en Afrique. Dakar, la capitale \u00e9conomique et politique du S\u00e9n\u00e9gal, est l\u2019une des plus grandes villes d\u2019Afrique de l\u2019Ouest. La population de l\u2019agglom\u00e9ration de 3,8 millions d\u2019habitants devrait cro\u00eetre d\u2019environ 40 pour cent au cours de la prochaine d\u00e9cennie.<\/p>\n<p>Avec dpa-news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les bus desserviront la capitale Dakar via le nouveau projet BRT, transporteront 300 000 passagers par jour et permettront d\u2019\u00e9conomiser 59 000 tonnes de dioxyde de carbone par an. 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