Contrairement \u00e0 ceux qui ont une conception r\u00e9ductrice de la Transition en cours, les autorit\u00e9s actuelles entendent bien saisir les opportunit\u00e9s que celle-ci offre pour op\u00e9rer des changements profonds et qualitatifs dans l\u2019int\u00e9r\u00eat sup\u00e9rieur du pays.<\/p>\n
Aussi, en plus de la r\u00e9alisation des diff\u00e9rentes \u00e9tapes vers un retour \u00e0 l\u2019ordre constitutionnel, des actions d\u2019envergure qui r\u00e9pondent aux attentes des populations sont-elles entreprises dans divers secteurs socio-\u00e9conomiques.<\/p>\n
Il en est ainsi du transport a\u00e9rien dont l\u2019importance n\u2019\u00e9chappe \u00e0 personne.<\/p>\n
Apr\u00e8s le top d\u00e9part des travaux de r\u00e9alisation des a\u00e9rodromes de Lab\u00e9, Faranah, Kankan et N\u2019Z\u00e9r\u00e9kor\u00e9 par le chef du gouvernement, en attendant ceux de Bok\u00e9 et K\u00e9rouan\u00e9, c\u2019est la c\u00e9r\u00e9monie de lancement de la r\u00e9novation et de l\u2019extension de l\u2019a\u00e9roport international Ahmed S\u00e9kou Tour\u00e9 qui a suivi le 8 avril dernier. Par les soins du m\u00eame Dr. Bernard Goumou au nom du pr\u00e9sident de la Transition.<\/p>\n
Cette volont\u00e9 de rendre op\u00e9rationnels des a\u00e9rodromes de l\u2019arri\u00e8re-pays, avec l\u2019objectif d\u2019en faire finalement des a\u00e9roports modernes dans la perspective de la \u00ab r\u00e9surrection \u00bb de la compagnie nationale, ob\u00e9it \u00e0 l\u2019esprit de la refondation si ch\u00e8re au chef de l\u2019Etat, le colonel Mamadi Doumbouya.<\/p>\n
Tout comme la r\u00e9novation et l\u2019extension de l\u2019a\u00e9roport international Ahmed S\u00e9kou Tour\u00e9, avec un financement de 200 millions d\u2019euros sur fonds propres, qui verra, entre autres acquis, sa capacit\u00e9 passer de 500 mille \u00e0 3 millions de passagers par an. Avec un cadre et des prestations modernes conformes<\/p>\n
aux normes et standards internationaux.<\/p>\n
Outre le fait de faciliter la mobilit\u00e9 des citoyens, le tr\u00e9pied \u2013 a\u00e9rodromes r\u00e9gionaux, a\u00e9roport international et compagnie nationale performants \u2013 aura de nombreux avantages pour la Guin\u00e9e.<\/p>\n
Notamment sur les plans :<\/p>\n
\u2013 de la promotion du Tourisme, en multipliant les offres de vols int\u00e9rieurs et internationaux, facilitant ainsi l\u2019acc\u00e8s aux sites touristiques.<\/p>\n
\u2013 du commerce, en facilitant les \u00e9changes et transactions, ainsi que le transport des marchandises \u00e0 travers le pays et vers ou en provenance de l\u2019ext\u00e9rieur.<\/p>\n
\u2013 de la r\u00e9sorption du ch\u00f4mage par la cr\u00e9ation d\u2019emplois directs et indirects dans les domaines de l\u2019aviation, de la gestion a\u00e9roportuaire et de l\u2019administration.<\/p>\n
\u2013 de la souverainet\u00e9, qui se verra renforc\u00e9e avec une entreprise nationale de transport a\u00e9rien qui offrira ainsi une alternative aux compagnies a\u00e9riennes \u00e9trang\u00e8res. Sans oublier le rejaillissement sur l\u2019image du pays.<\/p>\n
\u00c9videmment, il reviendra aux autorit\u00e9s concern\u00e9es, et \u00e0 tous les niveaux, d\u2019\u0153uvrer \u00e0 rendre viables ces infrastructures, ainsi que la future compagnie nationale.<\/p>\n
En tenant compte de certains facteurs comme la concurrence, les co\u00fbts d\u2019exploitation, les politiques gouvernementales et la gestion efficace de l\u2019entreprise.<\/p>\n
D\u2019ores et d\u00e9j\u00e0, on peut en \u00eatre certain : le pr\u00e9sident de la Transition et le gouvernement, eux, ne semblent pas douter un instant qu\u2019avec une strat\u00e9gie de gestion solide, ces acquis seront viables et b\u00e9n\u00e9fiques pour le pays. Et \u00e0 la satisfaction des Guin\u00e9ens.<\/p>\n
La R\u00e9daction de l\u2019AGP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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