{"id":2679,"date":"2018-11-14T09:46:13","date_gmt":"2018-11-14T08:46:13","guid":{"rendered":"https:\/\/conakrynews.org\/?p=2679"},"modified":"2018-11-14T09:46:13","modified_gmt":"2018-11-14T08:46:13","slug":"construction-dun-pont-kinshasa-brazzaville-majeur-franchi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/construction-dun-pont-kinshasa-brazzaville-majeur-franchi\/","title":{"rendered":"Construction d\u2019un pont Kinshasa-Brazzaville : un pas majeur est franchi"},"content":{"rendered":"<p><strong>Johannesburg, Afrique du Sud, le 12 novembre 2018 &#8211; <\/strong>En marge de l\u2019<u><a href=\"https:\/\/eu.vocuspr.com\/Tracking.aspx?Data=HHL%3d8%2c38%3d3-%3eLCE2%3f-63A3-GLCE17.9&amp;RE=MC&amp;RI=5893658&amp;Preview=False&amp;DistributionActionID=47132&amp;Action=Follow+Link\">Africa Investment Forum,<\/a><\/u> la Banque africaine de d\u00e9veloppement et le fonds d\u2019investissement d\u00e9di\u00e9 aux infrastructures <u><a href=\"https:\/\/eu.vocuspr.com\/Tracking.aspx?Data=HHL%3d8%2c38%3d3-%3eLCE2%3f-63A3-GLCE17.9&amp;RE=MC&amp;RI=5893658&amp;Preview=False&amp;DistributionActionID=47131&amp;Action=Follow+Link\">Africa50<\/a><\/u> ont sign\u00e9 un accord avec la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo et la R\u00e9publique du Congo pour d\u00e9velopper et financer le premier projet de pont routier et ferroviaire reliant leurs capitales respectives, Kinshasa et Brazzaville.<\/p>\n<p>Aux termes de cet accord-cadre, les deux gouvernements ont mandat\u00e9 Africa50 et la Banque africaine de d\u00e9veloppement pour d\u00e9velopper le projet sous la forme d\u2019un partenariat public-priv\u00e9. La Banque apportera les cr\u00e9dits n\u00e9cessaires au projet sous l\u2019\u00e9gide de la Communaut\u00e9 \u00e9conomique des \u00c9tats de l\u2019Afrique centrale (CEEAC). Africa50 pilotera le d\u00e9veloppement du projet, se chargeant notamment de s\u00e9lectionner un partenaire strat\u00e9gique, et fournira des fonds pour la construction de l\u2019ouvrage.<\/p>\n<p><strong>\u00ab\u00a0<\/strong>La modernisation des infrastructures de la R\u00e9publique du Congo compte parmi nos grandes priorit\u00e9s, notamment dans les transports, car cela peut nous aider \u00e0 diversifier notre \u00e9conomie \u00e0 travers une hausse des \u00e9changes et des investissements\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jean-Jacques Bouya, ministre des Grands travaux de R\u00e9publique du Congo. Les impacts socio-\u00e9conomiques positifs de ce projet seront consid\u00e9rables, stimulant la croissance du commerce et la croissance \u00e9conomique et cr\u00e9ant des emplois en R\u00e9publique du Congo et au-del\u00e0.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La construction de ce pont, non seulement reliera nos deux villes, mais activera l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale au-del\u00e0 de nos fronti\u00e8res, a ajout\u00e9<strong> Modeste Bahati Lukwebo, ministre du Plan de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo<\/strong>. La R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo est fi\u00e8re de s\u2019associer \u00e0 cet effort, qui est dans le droit fil de notre vision de la modernisation des infrastructures de base. Nous sommes impatients de travailler avec Africa50, avec la Banque africaine de d\u00e9veloppement et avec la Communaut\u00e9 \u00e9conomique des \u00c9tats de l\u2019Afrique centrale.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ce projet phare, qui s\u2019inscrit dans le plan d\u2019action prioritaire du <u><a href=\"https:\/\/eu.vocuspr.com\/Tracking.aspx?Data=HHL%3d8%2c38%3d3-%3eLCE2%3f-63A3-GLCE17.9&amp;RE=MC&amp;RI=5893658&amp;Preview=False&amp;DistributionActionID=47130&amp;Action=Follow+Link\">Programme pour le d\u00e9veloppement des infrastructures en Afrique (PIDA),<\/a><\/u> dirig\u00e9 par la Commission de l\u2019union africaine (CUA), consiste en un pont \u00e0 p\u00e9age de 1\u00a0575\u00a0m\u00e8tres sur le fleuve Congo. Il comportera une voie de chemin de fer unique, une route \u00e0 deux voies, des trottoirs et un poste-fronti\u00e8re \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9, et sera connect\u00e9 \u00e0 l\u2019infrastructure routi\u00e8re existante sur chacune des rives.<\/p>\n<p>En 2017, le co\u00fbt en avait \u00e9t\u00e9 estim\u00e9 \u00e0 550\u00a0millions de dollars.<\/p>\n<p>Cet ouvrage a vocation \u00e0 am\u00e9liorer les r\u00e9seaux de transport entre Kinshasa et Brazzaville. Ces deux capitales sont les plus proches du monde g\u00e9ographiquement, mais ne sont aujourd\u2019hui reli\u00e9es que par des ferries. Une fois le pont construit, le trafic actuel, estim\u00e9 \u00e0 750\u00a0000\u00a0personnes et \u00e0 340\u00a0000\u00a0tonnes de fret par an, devrait passer \u00e0 plus de 3\u00a0millions de personnes et \u00e0 2\u00a0millions de tonnes de fret d\u2019ici \u00e0\u00a02025.<\/p>\n<p>Les autorit\u00e9s des deux pays travaillent depuis longtemps sur ce projet d\u2019infrastructure crucial. En 2007, ils avaient sign\u00e9 les protocoles initiaux et ont coop\u00e9r\u00e9 depuis lors \u00e0 la r\u00e9alisation des \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 avec la Banque africaine de d\u00e9veloppement.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0L\u2019id\u00e9e de connecter les deux capitales remonte au milieu XIX<sup>e<\/sup>\u00a0si\u00e8cle, a rappel\u00e9 de son c\u00f4t\u00e9 Akinwumi Adesina, le <strong>pr\u00e9sident de la Banque africaine de d\u00e9veloppement<\/strong>. Ce projet n\u2019est qu\u2019un d\u00e9but, car il y en aura d\u2019autres\u00a0\u00bb<strong>.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Pierre Guislain, vice-pr\u00e9sident de la Banque charg\u00e9 du secteur priv\u00e9, des infrastructures et de l\u2019industrialisation,<\/strong> a soulign\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Ce projet illustre la nature m\u00eame de la mission de l\u2019Africa Investment Forum\u00a0: cr\u00e9er des partenariats entre des institutions africaines et le secteur priv\u00e9 pour la r\u00e9alisation de projets transformateurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0A cheval sur deux fronti\u00e8res, ce projet pr\u00e9sente des d\u00e9fis uniques et complexes en termes de structuration et d\u2019\u00e9laboration, et n\u00e9cessite un cadre de partenariat public-priv\u00e9 solide et d\u00e9taill\u00e9, a d\u00e9clar\u00e9 Alain Ebobiss\u00e9, directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Africa50. C\u2019est l\u00e0 que notre expertise en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement de projets peut faire la diff\u00e9rence. Sous l\u2019\u00e9gide de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo et de la R\u00e9publique du Congo, et avec l\u2019appui de la Banque africaine de d\u00e9veloppement et de la CEEAC, nous sommes convaincus que ce projet transformateur pourra se concr\u00e9tiser en l\u2019espace de quelques ann\u00e9es.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Contact<\/strong><\/p>\n<p>Fleur Tchibota, Responsable de la communication,\u00a0Africa50 \u2013 T\u00e9l\u00a0: +212\u00a0666\u00a0171\u00a0099\u00a0; <u><a href=\"mailto:f.tchibota@africa50.com\">f.tchibota@africa50.com<\/a><\/u><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2680\" src=\"https:\/\/conakrynews.org\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/logo-bad-515x159.jpg\" alt=\"\" width=\"515\" height=\"159\" srcset=\"https:\/\/conakrynews.org\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/logo-bad-515x159.jpg 515w, https:\/\/conakrynews.org\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/logo-bad.jpg 672w\" sizes=\"auto, (max-width: 515px) 100vw, 515px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Johannesburg, Afrique du Sud, le 12 novembre 2018 &#8211; En marge de l\u2019Africa Investment Forum, la Banque africaine de d\u00e9veloppement et le fonds d\u2019investissement d\u00e9di\u00e9 aux infrastructures Africa50 ont sign\u00e9 un accord avec la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo et la R\u00e9publique du Congo pour d\u00e9velopper et financer le premier projet de pont routier et ferroviaire [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2679","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-non-classe"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}