{"id":40695,"date":"2026-06-24T19:22:29","date_gmt":"2026-06-24T19:22:29","guid":{"rendered":"https:\/\/conakrynews.org\/?p=40695"},"modified":"2026-06-24T19:41:51","modified_gmt":"2026-06-24T19:41:51","slug":"port-autonome-de-conakry-les-autorites-portuaires-face-aux-medias-pour-eclairer-lanterne-de-lopinion-publique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/port-autonome-de-conakry-les-autorites-portuaires-face-aux-medias-pour-eclairer-lanterne-de-lopinion-publique\/","title":{"rendered":"Port Autonome de Conakry :Les autorit\u00e9s portuaires face aux m\u00e9dias pour \u00e9clairer lanterne de l’opinion publique"},"content":{"rendered":"
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Ce mercredi 24 juin 2026, les autorit\u00e9s portuaires ont anim\u00e9\u00a0 un point de presse pour \u00e9clairer la lanterne de l’opion publique sur la situation actuelle du port Autonome de Conakry, \u00e0 la suite de la publication r\u00e9cente de l’indice de performance des ports \u00e0 conteneurs.<\/p>\n

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Dans son expos\u00e9,le directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port Autonome de Conakry, Aly Ko\u00efta, a d’abord rappel\u00e9 la vision de l’\u00c9tat dans le cadre du\u00a0 renforcement du partenariat public-priv\u00e9 afin de d\u00e9velopper les infrastructures portuaires en Guin\u00e9e.Selon lui, le volume de trafic attendu pour 2030 a \u00e9t\u00e9 atteint d\u00e8s 2025 , avant de pr\u00e9ciser que c’est la hausse expliquant que cette hausse spectaculaire du trafic de marchandises et du nombre de navires qui a entra\u00een\u00e9 une pression consid\u00e9rable sur les infrastructures portuaires.<\/p>\n

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Poursuivant son intervention, le premier responsable du Port Autonome de Conakry, a indiqu\u00e9 que la congestion observ\u00e9e en 2025 ne doit pas \u00eatre per\u00e7ue uniquement comme une contre-performance du Port de la Guin\u00e9e. Selon lui,elle est aussi le signe de l\u2019attractivit\u00e9 retrouv\u00e9e du port de Conakry et du dynamisme de l\u2019\u00e9conomie guin\u00e9enne.\u00a0\u00bbLe volume du trafic a augment\u00e9, tant en marchandises qu\u2019en nombre de navires. Le chiffre d\u2019affaires augmente, les recettes douani\u00e8res augmentent \u00e9galement, et c\u2019est l\u2019\u00c9tat qui en sort gagnant \u00bb, a expliqu\u00e9 M.Ko\u00efta.<\/p>\n

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Il a ensuite rappel\u00e9 que le\u00a0 port de Conakry a \u00e9t\u00e9 class\u00e9 \u00e0 trois reprises premier port d\u2019Afrique de l\u2019Ouest et huiti\u00e8me en Afrique dans les pr\u00e9c\u00e9dentes \u00e9valuations internationales.<\/p>\n<\/div>\n

\u00ab\u00a0cette reconnaissance a contribu\u00e9 \u00e0 attirer davantage d\u2019armateurs vers la Guin\u00e9e, acc\u00e9l\u00e9rant ainsi l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un volume de trafic initialement attendu \u00e0 plus long terme\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 le DG du port Autonome de Conakry.<\/p>\n

Pour clore , il a martel\u00e9 que des\u00a0 mesures ont \u00e9t\u00e9 engag\u00e9es, notamment la construction de nouveaux quais, l\u2019extension des infrastructures et le remblayage de nouvelles surfaces portuaires.\u00a0\u00bbD\u2019ici \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026, les performances seront nettement am\u00e9lior\u00e9es et le classement de 2027 sera diff\u00e9rent \u00bb, a promis l’orateur<\/p>\n

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Le\u00a0 directeur pays d\u2019Africa Global Logistics (AGL), Ibrahima Diallo, a expliqu\u00e9 :\u00a0\u00bb Nous avons connu une ann\u00e9e 2025 difficile. Les volumes que nous attendions en 2030 sont arriv\u00e9s d\u00e8s 2025. Cela a \u00e9t\u00e9 un v\u00e9ritable choc pour l\u2019ensemble de la communaut\u00e9 portuaire\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9.Selon lui,le port constitue le premier barom\u00e8tre de la sant\u00e9 \u00e9conomique du pays. \u00ab\u00a0L\u2019augmentation du trafic traduit avant tout la vitalit\u00e9 de l\u2019\u00e9conomie nationale.<\/p>\n<\/div>\n

\u00ab La v\u00e9rit\u00e9 sur la congestion, ce n\u2019est pas le port qui est congestionn\u00e9. C\u2019est toute la ville de Conakry qui est congestionn\u00e9e \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, avant de rappeler\u00a0 que l\u2019\u00e9vacuation de milliers de conteneurs d\u00e9pend de l\u2019ensemble de la cha\u00eene logistique, depuis les fournisseurs internationaux jusqu\u2019aux march\u00e9s et entrep\u00f4ts du pays.<\/p>\n

Il a mentionn\u00e9 que les investissements engag\u00e9s aujourd\u2019hui visent non seulement \u00e0 rattraper la croissance, mais surtout \u00e0 la devancer afin d\u2019\u00e9viter que les infrastructures ne soient \u00e0 nouveau satur\u00e9es dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n

Pour sa part,le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Conakry Terminal, Emmanuel Masson, a tenue \u00e0 apporter quelques \u00e9claircissements\u00a0 techniques sur l\u2019\u00e9volution du trafic et les performances du terminal \u00e0 conteneurs.Selon lui,l\u2019attractivit\u00e9 croissante du port de Conakry s\u2019est traduite par une multiplication des services maritimes desservant la plateforme portuaire.\u00a0\u00bb Alors que trois lignes maritimes op\u00e9raient en 2023, leur nombre est pass\u00e9 \u00e0 six aujourd\u2019hui\u00a0\u00bb,-dit-il.<\/p>\n

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\u00a0\u00bb En 2023, nous avons trait\u00e9 300 000 conteneurs. En 2025, nous en avons trait\u00e9 400 000 et nous pr\u00e9voyons de d\u00e9passer les 500 000 conteneurs en 2026.Pour accompagner cette progression, Conakry Terminal a d\u00e9j\u00e0 investi pr\u00e8s de 250 millions d\u2019euros dans la modernisation des infrastructures, notamment la construction de quais, l\u2019acquisition d\u2019\u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s et le d\u00e9veloppement du port sec de Kagb\u00e9l\u00e9n\u00a0\u00bb, a conclu le patron de Conakry Terminal.<\/p>\n<\/div>\n

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Le\u00a0 directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint d\u2019Alport,\u00a0Ousmane Savane, a rappel\u00e9 les efforts engag\u00e9s pour renforcer les capacit\u00e9s de stockage et fluidifier les op\u00e9rations au niveau du terminal conventionnel, avant de souligner que Alport a lanc\u00e9 un vaste programme d\u2019investissements d\u2019urgence comprenant la r\u00e9habilitation et la construction de nouveaux entrep\u00f4ts, permettant d\u2019augmenter les capacit\u00e9s de stockage de 80 000 tonnes.<\/p>\n

A noter que cette rencontre a pris fin par la visite des journalistes, \u00e0 des gigantesques chantiers en cours au port autonome de Conakry<\/p>\n

Sylla Ibrahima Kalil, Conakrynews.org,625444534<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n