Un thonier chinois et un p\u00e9trolier transportant du carburant pour le Fran\u00e7ais Total ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9tourn\u00e9s avec leur \u00e9quipage dans le Golfe de Guin\u00e9e, \u00e9picentre mondial de la piraterie, ont indiqu\u00e9 mercredi la Guin\u00e9e \u00e9quatoriale et une soci\u00e9t\u00e9 de surveillance maritime.<\/p>\n<\/div>\n
Les attaques de navires pour kidnapper leurs \u00e9quipages et les \u00e9changer contre des ran\u00e7ons sont devenues tr\u00e8s fr\u00e9quentes ces derni\u00e8res ann\u00e9es dans ce golfe qui s\u2019\u00e9tend du S\u00e9n\u00e9gal \u00e0 l\u2019Angola, perp\u00e9tr\u00e9es essentiellement par des pirates nig\u00e9rians.<\/p>\n
Le navire de p\u00eache chinois, le Lianpengyu 809, qui bat pavillon gabonais, a \u00e9t\u00e9 abord\u00e9 dimanche par des hommes arm\u00e9s arriv\u00e9s \u00e0 bord de vedettes rapides au large de Port-Gentil, un port gabonais, indique la soci\u00e9t\u00e9 Dryad Global, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la s\u00e9curit\u00e9 maritime, sur son site internet.<\/p>\n
Les 14 membres de l\u2019\u00e9quipage, des Chinois, Indon\u00e9siens et Gabonais, \u00e9taient toujours \u00e0 bord mercredi et le thonier a \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9 \u00e0 quelque 110 km de l\u2019\u00eele nig\u00e9riane de Bonny. Selon Dryad Global, il a servi ces derniers jours de \u00ab\u00a0bateau-m\u00e8re\u00a0\u00bb aux pirates pour attaquer des p\u00e9troliers dans la zone, dont le Maria E, p\u00e9trolier navigant pour Total et accost\u00e9 par des assaillants mardi au large de Sao-Tom\u00e9-et-Principe.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Tous les membres de l\u2019\u00e9quipage se sont r\u00e9fugi\u00e9s dans la citadelle\u00a0\u00bb, une pi\u00e8ce sanctuaire blind\u00e9e dont sont \u00e9quip\u00e9s certains navires, a indiqu\u00e9 Dryad Global mardi, assurant que cette situation perdurait mercredi, sans pr\u00e9ciser le nombre ni la nationalit\u00e9 des marins. Mercredi, le p\u00e9trolier se trouvait \u00ab\u00a0dans le voisinage du Lianpengyu\u00a0\u00bb, selon Dryad Global.<\/p>\n
Le d\u00e9tournement du Maria E a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 par Malabo. \u00ab\u00a0La compagnie Total Guin\u00e9e Equatoriale nous a inform\u00e9s que le p\u00e9trolier Maria E qui transportait des hydrocarbures raffin\u00e9s pour Total GE a \u00e9t\u00e9 d\u00e9tourn\u00e9 par des pirates dans le golfe de Guin\u00e9e\u00a0\u00bb, a annonc\u00e9 le minist\u00e8re \u00e9quato-guin\u00e9en des Hydrocarbures dans un communiqu\u00e9 dat\u00e9 de mardi mais rendu public mercredi. Le d\u00e9tournement \u00ab\u00a0\u00e9tant toujours en cours\u00a0\u00bb, Malabo anticipe une p\u00e9nurie et a instaur\u00e9 un rationnement strict de l\u2019essence dans les stations Total du pays \u00ab\u00a0jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un prochain navire\u00a0\u00bb, selon le minist\u00e8re.<\/p>\n
Le nombre d\u2019actes de piraterie dans le monde sur des navires a bondi de 20% en 2020, entra\u00een\u00e9 par une hausse record des enl\u00e8vements dans le Golfe de Guin\u00e9e, selon un r\u00e9cent rapport du Bureau international maritime (BIM).<\/p>\n
Sur 135 marins enlev\u00e9s dans le monde, 130 l\u2019ont \u00e9t\u00e9 en 2020 dans cette zone au large de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest et Centrale, selon le BIM qui assure que les pirates sont pass\u00e9s des attaques pour vol dans les navires aux enl\u00e8vements de marins contre ran\u00e7on, qui s\u2019av\u00e8rent plus lucratifs.<\/p>\n
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Avec AFP<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un thonier chinois et un p\u00e9trolier transportant du carburant pour le Fran\u00e7ais Total ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9tourn\u00e9s avec leur \u00e9quipage dans le Golfe de Guin\u00e9e, \u00e9picentre mondial de la piraterie, ont indiqu\u00e9 mercredi la Guin\u00e9e \u00e9quatoriale et une soci\u00e9t\u00e9 de surveillance maritime. Les attaques de navires pour kidnapper leurs \u00e9quipages et les \u00e9changer contre des ran\u00e7ons […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6982,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6981","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-societe"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6981"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6981\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/conakrynews.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}